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10月16日,“蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向,同时前者将在吴兴区落户一个20万辆年产能的工厂”的消息被湖州正式否认,这让已经深陷持续亏损、销量下滑、股价下跌等多重困境的蔚来汽车再遭重击。回溯蔚来在2019年的表现,质量应该是困扰它的主要因素之一。今年6月27日,因电池包问题,蔚来召回4803辆ES8,财报显示,这为它带来3.4 亿元的费用计提。更重要的是,召回事件对电动汽车消费者的信心是个极大的打击。

■社论越是在经济发展压力相对较大的特殊时期,越要力避各种形式主义的水分。为了显得热闹好看,一个项目签约仪式搞3遍;为了上级满意,复工复产率不顾实际,越高越好;为了表示重视,高调到企业搞现场办公,事后却啥都没办成……据半月谈日前报道,为了给疫情影响下的经济纾困,有的地方实招不多,虚活不少,做一些自以为领导满意却让企业失望的蠢事,不仅浪费财政资金,耗费基层干部正常工作精力,更让企业疲于应付,甚至诱导攀比心理,滋生不实之风,误导各级政府决策。

销量惨遭滑铁卢的众泰同样也有质量隐忧。深圳的魏先生是众泰E200飞鱼的车主。2017年底,他入手了一辆众泰新能源汽车。今年5月,魏先生家人在驾驶过程中多次发现汽车突然失去动力。经售后人员检查发现是汽车发动机电控系统出了问题。“电控是个大问题,如果在行驶过程中失去动力随时会发生追尾,后果不堪设想。”魏先生向《IT时报》记者表示,在检查出电控问题后,他将汽车停放于众泰汽车的售后维修区等待修理。截至目前,近3个月过去了,众泰方面始终表示没有零件,无法修车。

认定被告人陈某峰犯故意杀人罪,判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,犯抢劫罪,判处有期徒刑十五年,剥夺政治权利 5 年,并处罚金人民币 5 万元,决定执行无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处罚金人民币 5 万元。认定被告人赵某登犯故意杀人罪,判处有期徒刑十五年,剥夺政治权利五年。

为了加速这一趋势、进一步推广基差贸易模式,大商所从2017年起推出基差贸易试点,至2018年底累计有13家煤焦钢企业参与8个铁矿石试点。2019年9月,大商所推出基差交易平台,为铁矿石等品种基差贸易提供业务平台。截至10月底,基差交易平台铁矿石报价91笔,成交23笔,成交量33.5万吨,鞍钢股份、中建材等大型企业均有参与,推广基差贸易的功能初显。

二是积极构筑金融风 险防控和处置体系,坚决打好防范化解重大金融风险攻坚战。坚持从严监管的原则,前移风险防控关口, 加强与监管部门、地方金融管理部门的协调和协作,努力构筑金融风险防控的处置体系,主动做好辖区内金融风险防控工作。三是有序推进外汇管理改革,稳步拓展跨境人民币业务,切实防范跨境资金流动 风险。按照增强服务实体经济能力的要求,进一步推进外汇管理体制改革。结合“一带一路”倡议和北 京市服务业扩大开放综合试点,着力推进高水平的跨境贸易投资自由化便利化。

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