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图为在美国艾奥瓦州的金伯利农场，农民在自家田地里播种。新华社责任编辑：张宁10月9日，美国航空（American Airlines）表示，预计美国联邦官员将在2019年晚些时候，签署对波音737 MAX喷气式客机的软件更新和其他变更计划，并计划于2020年1月恢复对737 MAX的客运服务。

根据公开数据估算，褚时健效力红塔集团的17年间获取的全部合法报酬在88万元左右。可是，就在他被判刑的两年前，昆明市副市长字国瑞接替他成为红塔集团掌门人，年薪加上奖金超过100万元。 褚时健的遭遇使他成了中国最具争议的财经人物，也成了公众心目中的悲情人物。

随着穆雷的退赛以及亚历山大-兹维列夫和西里奇的相继出局，男单下半区的竞争形势十分开放。10号种子伊斯内尔与23号种子米沙-兹维列夫的交锋，是下半区仅有的两场种子对决之一。两位选手都拥有强大的发球，首盘比赛两人互保发球局，4-4平后，M-兹维列夫率先拿到破发点并成功兑现，保发后以6-4的比分先下一盘。次盘比赛的剧情与首盘十分相似，兹维列夫在盘末连续完成两次破发，6-3再胜一盘。

另外，公司应收账款周转率逐年下降，2016-2018年分别仅为2.31次/年、2.05次/年、1.95次/年。即便与同行相较，铂力特也是处于行业最低水平。2016-2018年，先临三维应收账款周转率分别为3.5、3.3、3.13，3DSystems为4.45、5.03、5.36，STRATASYS为5.52、5.28、4.90，SLMSolutions为3.26、2.46、230，行业平均值为4.18、4.02、3.92。

“一方面是之前上市公司跨界并购的套路早就玩不转了，另一方面是当前市场的低价刺激，不少上市公司希望借机整合行业资源，实现进一步发展。”北京某私募机构并购业务人士告诉21世纪经济报道记者。上交所披露的并购重组半年报亦显示，2019年上半年，沪市并购重组继续围绕实体经济这条主线，产业并购依然是主流。基于同行业、上下游整合的重组逻辑成为市场主旋律，前几年比较盛行的盲目跨界、跟风跨界现象进一步减少。

界面新闻记者就上述消息与大众汽车集团方面求证，后者表示正在核实中。国轩高科方面则表示，暂时未收到有关上述股权交易的消息。如果消息属实，则意味着大众汽车将首次直接持有中国电池制造商的股份。这家总部位于德国狼堡的跨国汽车制造商早前已经在电动车方面制定了富有雄心的战略目标。截至2025年，大众汽车计划在中国市场上实现每年150台的新能源车销售，后者包含插电混合动力车型。